然后，又有一位徽商问道“赵大人您说朝廷会优惠政策，那么这些优惠政策具体有哪些力度又有多大”
赵俊臣依然是马上回答道“除了最基本的货物税、船钞与门摊税之外，其余的繁杂税捐，像是抽分、过路税、临时捐献等等，一律全免此外，仿照我朝初期之例，若是运送百姓的基本生活物资、以及农耕用具的话，连最基本的货物税也可以免征还有，这家船行得到朝廷支持之后，也可以避免地方衙役的私下为难、克扣卡罚，减少许多麻烦与成本本官之前已是算过了，按照本官的提议，商人们通过这家船行运输货物，至少可以减免七成的成本，甚至比走私的成本还要更低一些有了这样的优势，这家船行完全可以在最短的时间内垄断京杭运河与长江航道的生意”
得到赵俊臣的回答之后，一众徽商们又是一阵骚动
赵俊臣给予他们的优惠，似乎要比想象中更大一些
不过，即使得到了这些的优惠，依然还是有很大一部分徽商犹豫不定。
最终，盐商总会会长林云璞询问了一个极为关键的问题“赵大人，您的提议自然是利国利民，对我等而言也是有利可图。只是这家联合船行一旦成立之后，规模必然是极为庞大，但也正因为如此，我等商人即使了再多的船只、人力与资金。恐怕每个人也占不了多少股份，如此一来，我等岂不是成为了无足轻重的股东、彻底失去了船行的决策权如此一来，我等商人们出钱出力，最终却是落得一个受制于人的局面”
林云璞的询问还未说完。就已是被赵俊臣打断了“林老板过虑了，这家联合船行说到底只是一种结盟方式罢了，并不是将各位的船行彻底整合在一起，各位的船行在名义上将会成为这家联合船行的分支，平日里也是利益一致、共同行动，但实际上各位依然是自家船行的决策者，只是与其他船行结成了同盟、用了同一个名字、并且得到了朝廷参股罢了此外，这家联合船行每隔三年都会选出七位执事股东，对联合船行的事务进行管理、制定联合船行的经营方向，在这七位执事股东之中。也会只有一位执事股东代表朝廷简单的说，朝廷只负责优惠政策、并且坐收红利罢了，经营的事情还是由各位负责”
听到赵俊臣的回答，大部分徽商皆是进一步的放下了心中顾虑。
在此之前，他们最担心的就是联合船行成立之后，他们会彻底失去自主权，从此只能成为一个无足轻重的股东。
然后，白明宇又询问了另一个关键问题“我等商人与朝廷联合组建了船行之后，收益又要如何分成毕竟，朝廷只是了优惠政策。而我等则是要船只、人力与资金，若是我等商人占有股份太低的话，未免有些得不偿失”
赵俊臣微微一笑，详细解释道“股份收益的分配。要视具体情况而定各位的船只、人力与资金越多，那么占有的股份也就越高理论上，朝廷对各家船行的控股不会超过四成此外，各位若是有额外功劳的话，那么朝廷也会给予额外优惠，进一步增加各位的股份分红”
白明宇目光一闪。再次问道“哦却不知大人您所说的额外功劳，具体是指什么”
赵俊臣轻轻一笑，解释道“在联合船行成立之后，对于那些没有加入联合船行的走私商人，朝廷自然是要出手惩治，而各位都是走私行业里的大家能手，对于同行们的现状，自然是了如指掌到时候若是能够他们的罪证把柄，让朝廷可以轻易的将他们一网打尽，那么各位自然是有功于朝廷，到时候朝廷也会在收益分红方面进行让步”
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