总体上，基本可以确定故障位置了。
之后，就是进行更多的试验，得到更多的稳定样本，如果十次试验中重现率达到90%，即可盖棺定论。
那时，故障归零也便完成了最关键的一步，很快便可申请归零评审，由专家委员会给出结果。
毫无疑问，工作实实在在地推进了一大步。
振奋的神色，也终于出现在了赵振华的脸上。
只是，六院的工程师却兴奋不起来。
现在故障基本定位，是纯粹的发动机问题了，与一院的总体工程无关。
虽然很难接受这个事实，但他们也无从推诿。
实际上，面对十一所的分析报告，他们远比一院还要配合，三次实验都是加急加快完成的。
可以说，他们从未逃避过自己的责任。
与之相比，一院的很多人听到这个结果，都不自觉地展现出了如释重负的神色。
而陈鸿兵，在与赵振华对过眼神后，坚决开口：“六院的兄弟请放心，黄二这一路都是我们一起拼过来的，我们一院绝不会把责任往外撇，无论结果如何，我们同进同退，责任平摊，一切以让黄二尽快重新升空为第一目标。”
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