如今元廷在大肆赶造战船，以恢复水师力量。李洛之前在福建平章任上时，就上奏元廷，由泉州船厂承担大半的造船任务。
理由是，福建有元廷如今最强大的福建水师防守，能够保护新船，免得被残宋水师夺走。
泉州本来就是最大造船厂所在，于是元廷准了李洛所奏。最多还有半年，泉州船厂承接的数百艘大小战船，就会统一交付。
当然，李洛绝对不会让这么多新船让元军
拿到手。泉州造的船，可不就是他的么？因为福建水师在他掌控之中，中高级军官全是他的人。
不但几百艘新船要拿到手，就是泉州船厂的数千船匠，也要全部抢了。元廷失去最重要的泉州船厂，想重建水师就更加困难。
虽说李洛的官船打着平章的仪仗，可每到一个地方，仍然有元军水师盘查，以防冒充。
长江上商船不少，但每过一个水卡，都要被元军水兵雁过拔毛，百般勒索。其中也有很多商船不会交钱，这些船无一例外都是权贵所有。
甚至，还有少数船，根本没有检查，而是直接放行。这不但是权贵的船，必定还和水兵们熟了。
此时，李洛看到一艘大船没有经过检查就昂然扬帆而过，不由莞尔一笑。
为何？因为这艘大船挂着洛宁商社的旗号，根本就是他自己的船。
洛宁商船背后的权贵，当然是李洛了。早在去年，崔秀宁就用李洛江华郡公、福建平章的名义，建立长江商队了。
开始几次，元军江防水师要会登船检查。可一年多过去，洛宁商社的船早成为少数既不用检查，又不用交钱的船。
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