前世的约纳斯出生在八十年代，在他小时候，记忆最深刻的就是蓝色工衣的自行车大军。
他小时候经常坐在爸爸的自行车前杠上去幼儿园，听着爸爸妈妈聊着家长里短，对能买一辆摩托车充满了憧憬。
那个时代，能够买一辆摩托车的风光，丝毫不下于后世开大奔的感觉。
至于汽车，是绝大多数人根本不敢想的。
因为对这个行业有兴趣，他也通过宝马公司了解了一些华夏如今的摩托车行业的发展。
在解放初期，华夏的摩托车主要进口于苏联和捷克，五十年代，捷克的佳娃摩托车是军车，后来又进口了俄罗斯产的乌拉尔边三轮摩托车，成为了华夏摩托车的主流。
实际上，苏联的摩托车技术几乎全部都是来自德国的技术，他们在二战胜利之后，几乎搬空了宝马。
即便是从东德和捷克引进的摩托车技术，源头也是宝马。
受苏联的影响，华夏的幸福摩托车，技术源头实际上也来自宝马。
但是，宝马摩托车绝对不适合引进到华夏，因为他们已经更新换代了好几代，从六十年代开始，宝马摩托车已经走向了高档化。
与宝马摩托车同样道理的还有KTM摩托车，这个来自奥地利的摩托车品牌在华夏声名不显，但是实际上，KTM摩托车一直是摩托车界的保时捷。
他们专注生产性能车，售价也是普通摩托车的几倍。
约纳斯最动心的是乔凡内妈妈比亚乔家族麾下的比亚乔摩托车，不过，比亚乔家族绝对不会放弃他们家族的主打产业。
想要收购，那更是不可能的。
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