约纳斯点了点头，又问“如果我想收购英国的罗孚汽车公司，乔安娜阿姨有什么建议吗”
她沉吟了一番说道“我的建议就是不要收购任何一家英国汽车公司。”
“为什么”
“英国是一个岛国，在他们的国内，如今已经没有完整的汽车工业体系，零部件的进出口会额外增加部分运输成本。
而且，他们最早的福利国家，人工昂贵，而且他们的工会往往坚持不能开除任何一个员工，同时要负担昂贵的退休金。
做企业不像做投资，做投资需要的是精准的眼光，精准的操盘，但是做企业，重要的是耐心沟通和成本控制。
如果控制不住成本，风险就会增大。”
约纳斯点了点头，确定了乔安娜虽然在商言商，但是对自己还是当做朋友来看待的。
他很清楚英国汽车行业的衰落，宝马在九十年代买了罗孚，最后还是亏损的不得不卖掉。
到了后世，英国汽车几乎全部被外国企业收购，但是除了劳斯莱斯，宾利，阿斯顿马丁这几款豪华车，其他的品牌全部亏损。
印度塔塔买下了路虎，捷豹，好日子也就过了几年。等到华夏销量下降，他们一年都亏损几十亿美元。
这主要就是英国的工会保护制度，以及运输成本增加导致的整体成本高昂。
英国品牌不是不能收购，比如劳斯莱斯和宾利还是可以收购的。这两个奢华品牌，可是全世界汽车行业的巅峰典范。
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