郭泰来点头,安妮的话很正确,宣传的目的,说到底还不是为了扩大影响力,最终还是要让影片受众更多。
如果宣传中得罪了一个国家的观众,那岂不是有悖于宣传的目的?
反正宣传的事情郭泰来自己也不懂,还是交给专业人士操作;“那么是打算怎么更改的?
去掉日本的车子?”
“不用去掉。”
安妮笑了起来:“我们在调查中发现,日本有辆车子,也是老板你的手笔。
用自己设计的车子打擂台,完全没有问题,也不存在捧谁踩谁的意思,所以我们联系了马自达。
马自达表示十分乐意参与。”
郭泰来在汽车设计界崭露头角的第一辆车子就是终极rx7,虽然已经过去了好几年,但是终极版rx7的性能其实并不落伍,至今还是日本一些地下赛车车手最青睐的车子之一。
这辆车子的改装余地极大,底盘和操控一流,比起初代版的rx7不知道超出多少。
至少有人拿着初代版的rx7尝试冲击400公里极速的时候,不到三百八十公里车子就飞了起来。
而终极版rx7却是经过改装之后,已经冲击成功四百公里的时速。
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